На главнуюПользователиНовые сообщенияОбратная связь
DGR.Su - Компьютерный форум Пользователи форума Jay Demian

Все сообщения пользователя «Jay Demian»

Всего сообщений: 45
Дата регистрации на форуме: 18.03.2007, 18:23
Страница 1 из 3 1  2  3 
При снятии стекла есть риск,что стекло ****резнет. Лучше пусть резинку подрезают, стекло от этого не выпадет и не протекает.

Что касается тонировки иксенона это дело каждого свое. Я считаю что оптимально закатать заднюю полусферу 5%, передние опускные 20% и лоб 35%или хороший ...
Привет. У меня классика до 25 запускается на ура. 28-30 прихожу на стоянку, грею впускной колектор газовой китайской гарелкой и с полпинка, как буд-то -10 на улице. тачка без намордника и всяких сраных укрывал.Масло Лукоил.Аклиматор даже не отключаю.Во как.
В центре, у гиппократа средь бела дня у бати с шестеры досуха бенз слили. Его небыло минут 20 всего. А прохожим пофиг,у них тачек нету.

Сообщение от Игорёха:

модуль муторно подключать?
как половину сигналки с запуском. плюс искать контроль работы ДВС.
В основном своя японческая или simens.
Говоря проще, Фри-эир может играть и не в ящике, можешь прделать его хоть к потолку-играть будет. А не фри-эир нужен определенный объем или закрытый короб, для правильного звучания.:D
:D Всякие механические блокираторы - это хорошо. Чем больше у угонщика уходит времени тем лучше, к томуже времени у него особо нет. Но тупо получается ставить "Дракон" на механику если сигналка с запуском. На автомате весч -да. На механике выжмут сцепление, подцепят тросом и поехали. ...
yes Крутая тачка, еще не показатель статуса. Если машина не ведро с болтами, все к ней нормально относятся.
Был как-то в сервисе, приехал дедок на 2103. Состояние у машинки отменное, все родное абсолютно. Весь сервис вышел посмотреть. Как капот открыли, все рты разинули. Крпус воздушного ...
:D Муха тоже вертолет. Подвозил одного салидного мэна. Он рассказывал, чтона многих иномарах ездил итд, но к классике остались очень теплые чувства.
yes Я считаю, что в вождении старенькой классики нет ничего постыдного. Машинка отличная во всех смыслах. Для новичка всамый раз. Многое прощает, научит аккуратности и точности в вождении, для города подходит лучше чем зубила.
А если сможеш отреставрировать почет тебе и хвала. Сам езжу на ...
Ну качество сборки зависит не от калдырей на заводе, а от других причин. Состояние машины прежде всего завист от водилы. Есть нормальные люди которые следят за авто и снаружи и внутри, но у них может быть сменщик раздолбай которому на все ннакласть и забить. Или чурики, им пофигу че там неработает ...
306808
Это моя каляска. Балдею от классики.
:D На сегодняшний день более актуальны сигнализации с обратной связью и ДЗ. Всякие "Зорры", "Кобры" итд бюджетной категории наиболее привлекательны для угонщика и всякой шушары. Просто орущая тачка на улице не привлекает внимания, тк большинство людей не следит за состоянием ...
blink
Мне тут на днях друган рассказывал, он работае в компьютерной сфере и много колесит по городу. Выходит он из дома клиента, а его тачку пацанята ковыряют. Он им:помочь?. Те:давай, че найдем попилим. Друган тачку с сигналки снял, пацанят как ветром сдуло, даже ковырялки побросали. ...
народ! есть передних дверей подиумы на классику в природе и продаже?

Вообще существують, но такое "Г", для этих торгашей классика не машина, а ведровер. ( Сволочи прогрессивные).Если хочешь сделать сам - спроси меня как! (кидай в личку)
megalolЧувачки Вазовские движки действительно очень оборотистые. Достаточно выбирать обороты до желтого сектора на классике и до красного на переднеприводных, она будет бегать резво и легко. Какой балбес когда-то ляпнул, что это ДВС вредит, езда внатяг-вот что вредит. Коксуются кольца, засераются
Ни чего они возразить не смогут, если у магнитолы (и усилителя) питание от аккумулятора. Берешь на ТО или если обращаешься по гарантии или вообще заезжаешь к ним скидываешь провода магнитолы (и усилителя) и когда возникают вопросы по поводу установки….так ничего заводского не нарушено, а что провод
насчёт продаж - это абсолютно верно. причём такое впечатление, что руководство автотаза настолько инертно и тупо, что как бы не замечает этого, тупо продолжая шлёпать эти болтовозы. никакой нахрен корпоративной стратегии. люди у нас так же инертны и пока ещё часть думает как товарисч фидо, мол ...
Насколько я помню ковриков там итак нетidontno
Может без колес будут продовать?

Вместо двигателя педальный привод установят, или мастурбодвигатель.
там не будет прибамбасов, ниже объем движка ,менее лошадей, обивка хуже, ну и резину какую нить гатскую обуют

Ага, убирут резиновые коврики, вынут все предохранители, Сним ет щетки стеклоочестителей. Блин, итак наши машины не рожи не кожи, еще дерьмовей будут чтоли?
Страница 1 из 3 1  2  3