При снятии стекла есть риск,что стекло ****резнет. Лучше пусть резинку подрезают, стекло от этого не выпадет и не протекает. Что касается тонировки иксенона это дело каждого свое. Я считаю что оптимально закатать заднюю полусферу 5%, передние опускные 20% и лоб 35%или хороший ... Привет. У меня классика до 25 запускается на ура. 28-30 прихожу на стоянку, грею впускной колектор газовой китайской гарелкой и с полпинка, как буд-то -10 на улице. тачка без намордника и всяких сраных укрывал.Масло Лукоил.Аклиматор даже не отключаю.Во как. В центре, у гиппократа средь бела дня у бати с шестеры досуха бенз слили. Его небыло минут 20 всего. А прохожим пофиг,у них тачек нету. Сообщение от Игорёха: модуль муторно подключать? как половину сигналки с запуском. плюс искать контроль работы ДВС. В основном своя японческая или simens. Говоря проще, Фри-эир может играть и не в ящике, можешь прделать его хоть к потолку-играть будет. А не фри-эир нужен определенный объем или закрытый короб, для правильного звучания.   Всякие механические блокираторы - это хорошо. Чем больше у угонщика уходит времени тем лучше, к томуже времени у него особо нет. Но тупо получается ставить "Дракон" на механику если сигналка с запуском. На автомате весч -да. На механике выжмут сцепление, подцепят тросом и поехали. ...  Крутая тачка, еще не показатель статуса. Если машина не ведро с болтами, все к ней нормально относятся. Был как-то в сервисе, приехал дедок на 2103. Состояние у машинки отменное, все родное абсолютно. Весь сервис вышел посмотреть. Как капот открыли, все рты разинули. Крпус воздушного ...  Муха тоже вертолет. Подвозил одного салидного мэна. Он рассказывал, чтона многих иномарах ездил итд, но к классике остались очень теплые чувства.  Я считаю, что в вождении старенькой классики нет ничего постыдного. Машинка отличная во всех смыслах. Для новичка всамый раз. Многое прощает, научит аккуратности и точности в вождении, для города подходит лучше чем зубила. А если сможеш отреставрировать почет тебе и хвала. Сам езжу на ... Ну качество сборки зависит не от калдырей на заводе, а от других причин. Состояние машины прежде всего завист от водилы. Есть нормальные люди которые следят за авто и снаружи и внутри, но у них может быть сменщик раздолбай которому на все ннакласть и забить. Или чурики, им пофигу че там неработает ... 306808 Это моя каляска. Балдею от классики.  На сегодняшний день более актуальны сигнализации с обратной связью и ДЗ. Всякие "Зорры", "Кобры" итд бюджетной категории наиболее привлекательны для угонщика и всякой шушары. Просто орущая тачка на улице не привлекает внимания, тк большинство людей не следит за состоянием ...  Мне тут на днях друган рассказывал, он работае в компьютерной сфере и много колесит по городу. Выходит он из дома клиента, а его тачку пацанята ковыряют. Он им:помочь?. Те:давай, че найдем попилим. Друган тачку с сигналки снял, пацанят как ветром сдуло, даже ковырялки побросали. ... народ! есть передних дверей подиумы на классику в природе и продаже? Вообще существують, но такое "Г", для этих торгашей классика не машина, а ведровер. ( Сволочи прогрессивные).Если хочешь сделать сам - спроси меня как! (кидай в личку)  Чувачки Вазовские движки действительно очень оборотистые. Достаточно выбирать обороты до желтого сектора на классике и до красного на переднеприводных, она будет бегать резво и легко. Какой балбес когда-то ляпнул, что это ДВС вредит, езда внатяг-вот что вредит. Коксуются кольца, засераются Ни чего они возразить не смогут, если у магнитолы (и усилителя) питание от аккумулятора. Берешь на ТО или если обращаешься по гарантии или вообще заезжаешь к ним скидываешь провода магнитолы (и усилителя) и когда возникают вопросы по поводу установки….так ничего заводского не нарушено, а что провод насчёт продаж - это абсолютно верно. причём такое впечатление, что руководство автотаза настолько инертно и тупо, что как бы не замечает этого, тупо продолжая шлёпать эти болтовозы. никакой нахрен корпоративной стратегии. люди у нас так же инертны и пока ещё часть думает как товарисч фидо, мол ... Насколько я помню ковриков там итак нет Может без колес будут продовать? Вместо двигателя педальный привод установят, или мастурбодвигатель. там не будет прибамбасов, ниже объем движка ,менее лошадей, обивка хуже, ну и резину какую нить гатскую обуют Ага, убирут резиновые коврики, вынут все предохранители, Сним ет щетки стеклоочестителей. Блин, итак наши машины не рожи не кожи, еще дерьмовей будут чтоли?
|