Все сообщения пользователя «Ian»

На мой вгляд 210-е кузова до рестайлина не особо надежны и дороги в обслуживании....по поводу двигателей 3,2 и выше на Е-классе в 124-кузове, не лучший вариант от старости могут начаться проблемы по кузову и стаканам...двигатели тяжелые и не особо расчитаны на 124-кузов. Говорю всё исходя из опыта.

А где Геленваген ? родной с детства Мерседес G500 ,надежный как броневик,проходимый как вездеход,дешевый в обслуживании ? комфортный...

Вольф это уже совсем не 124 кузов, и в обслуживании он дороже, купе 124 тоже в обслуживании дорогой,так большая часть частей подвески эксклюзивные и не подходят от стандартного 124. Опять таки 124 с двигателями 4,2 и 5 литров имеют болячки в плане стаканов и кузова в части двигателя, слишком ...

Сколько л.с. ?

Есть анекдот в тему. Собрались как то директора концернов Мерседес,БМВ, Форд, Субару, Митцубиси...с целью решить - чей концерн всё таки лучший.
Первый говорит представитель Форда: мол у нас лучшие машины,доступны,проверены временем,запчастей куча...
Второй, представитель Субару - мол я ...

С табуретками,тем более бешеными не тягаюсь...категория не та ...А хундай-купе кто знает,сколько стоит ?

Король светофорных гонок Относительно ВАЗ-ов ? или каких машин ?

почистил. не ведитесь на флейм. мужики
mad'dy

Вот результат самостоятельного перегона с Владивостока

свою добавлю

Уважаемый,Lance-a-lot.
То что вы говорите, на каждом сайте написано...это теория. Была у меня и 1987 года Е-ка и 1995 Е-ка, на последнией мотор 2.8 104, замечательный двиган, нареканий по нему не было, пробег 210000 км... По сути насчет что такое Е-ка и что было до 1992 года,можно говорить ...

Во-первых, ну вы морите ребята. 124-ый кузов отродясь Е-ка! выпускался с 1987 по 1996 год, самый неприхотливый кузов и движок,замечательная машина. В 1993 прошел рейсталинг кузова и других элементов. Только с 1993 года данная машина в 124 кузове заслуживает внимания, стоимость в нормальном ...