На главнуюПользователиНовые сообщенияОбратная связь
DGR.Su - Компьютерный форум Пользователи форума HaRooT

Все сообщения пользователя «HaRooT»

Всего сообщений: 174
Дата регистрации на форуме: 29.02.2008, 19:51
Страница 1 из 9 1  2  3  4  5 / Последняя »

Сообщение от sapfira:

Уже долгое время ищу пвп сервак, на котором максимальная и безопасная точка была не выше 6. Но пока увы не встречал... Кто сталкивался с токовым отпишите плз 8)
Тебе вот сюда - серв :D
видать ни кто на форому этим не занимался((((((
я не занимался, но хотел...
из справок тебе надо будет написать заявление на смену силового агрегата ТС, списать свой в утилизацию (или продать по справке счёт), пройти сверки номеров, оплатить гос. пошлину и ждать...вроде так...
На любую сигналку есть "глушилки" и "граберы", а цилиндры замков высверливаются или ещё лучше практически бесшумно открываются бамп-ключами. Есть даже машинки с наборными "бампами". Умельцы идя на заказ берут с собой и аккумулятор. и спец.ёмкости с бензином для ...
спасибо большое почитаю...
1) Старой проводки может не хватить по длине (например кнопки включения обогрева стёкол, противотуманок,ближнего\дальнего света
2) Колодки проводки панелей приборов (евро\низкая\высокая) не совместимы между собой,хотя имеют одни и теже функции. Для того чтобы все работало нужно перекинуть ...
посмотри может пригодится
спасибо большое, сейчас почитаю
нее, к сожалению торпеда токо одна...дак давайте по теме, какие проблемы могут возникнуть с установкой торпеды?? какие проблемы по электрике??

Сообщение от sdt87:

мнебы точноую инфу от этого зависит стану я героем или нет)
во первых какие хроники??
а потом от ентого и толкайся, если хроники выше ИЛ значит 9 боёв надо провести как минимум...
На сколько мне известно в ИЛ надо провести 5 ...
ну фиг знает, в интерком ладе около 14к за торпеду с приборами, + если сам лезть не хочешь или не шаришь, за работу рублей 5, итого всё в 20 где то выйдет. Подумал подумал я, и решил с тех пор что с высокой тоже не плохо ездится:D если бы б\у найти подешёвке или на разборе, тогда можно было бы. ...
врать не буду, но вроде бы около 8к стоит торпеда в сборе с приборами...
основной гемор по проводке подключить приборку десятую.
а так если берешь в сборе то все встает на ура.
ставил себе все прошло ок
ок спс...а проводку не надо перекидывать???от 2114 например?
ну я как бы поставил вопрос не о деньгах:):)
мб кто-то ставил, подскажите чё да как...
мб есть какой-то гайдик...:)
Возможно ли вообще впихать торпеду??? Какие могут быть головняки?? мб кто-то етим занимался, знает все подводные камни...
вообщем прошу дельных советов...
блууд, не слушай никого, норм серв...тем более если ты его таким сделал, то ты сам хочешь его таким видеть вот и всё)
З.Ы. согласен со спуки насчёт лагов...
что случилось?? мне пишет ошибка системы войдите посже
+1 такая же штука :(
значит так, цитировать не буду, просто лень.


1. Кто такую фигню сморозил - 70 тыков? Завод-изготовитель? Слабо верится.
Объясняю популярно - просто сделав раскоксовку и поменяв масло на нормальное - ты получишь текушие сальни.
Объясняю почему.
При использовании
Я прекрасно понимаю, что раскоксовка должна помочь, просто некоторые знающие люди говорят, что после 70тыр пробега НИ В КОЕМ случае нельзя лить промывку двигла...вот решил спросить насчёт жидкости (Lavr) которая заливается в свечные колодцы, она может навредить двиглу?? (З.Ы. пройдено 109.760 км. ...
кароче, дело такое...машина жестоко коптила (дым выхлопа был чёрный) поменяли маслосъёмные колпачки, дым стал нормального цвета, может ли это означать, что кольца целые?? Или как можно проверить кольца?
чистим вентиляцию картера движка это как, и вопрос к Сергей Мурасеев
если маслосъемные колпачки менять, надо цепь скидывать с рапредвала или просто можно и реально ли самому это сделать если в движке ничего сам ниделал?
Да надо скидывать, токлько когда будешь скидывать, на верёвочку ...
НФС'ка зависает время от времени...кто может посоветовать как ето вылечить??
Страница 1 из 9 1  2  3  4  5 / Последняя »