Ночь.трасса.ГИБДД

Представьте ситуацию: вы едете один за рулем автомобиля по ночной трассе вдали от населенных пунктов. И тут на на обочине возникает инспектор ДПС и машет вам жезлом. По идее,надо бы остановиться. НО: действительно ли черт знает где посреди ночи это действительно инспектор,а не "оборотень в погонах". Если это инспектор и мы не останавливаемся-чревато проблемами. Если это не инспектор и мы остановились-чревато потерей авто,здоровья или тьфу-тьфу-тьфу жизни. Есть вариант ехать до ближайшего поста или стоянки крупной хотя бы. Как бы вы поступили? И задумывались ли вы над этим?

Выбрал второй вариант,ибо лучше я лишусь денег на штраф или проведу ночь в ГИБДД,катая объяснительные,нежели мой бренный трупик найдут через пару месяцев в кювете

В передаче "Главная дорога " выступал один адвокат из Москвы и говорил, что по закону можно не останавливаться, но ночью и вдали от населенных пунктов!!! Можно доехать до ближайшего поста!!!
Цитата: "Можно не останавливаться, а доехать до ближайшего поста ГИБДД. Вы же не знаете оборотни это или нормальные Гайцы"!!!!!!!

Езжайте до ближайшего поста ГАИ и останавливайтесь там сами, и первым делом говорите что так то так стоит некто тамто тамто если это не оборотень они уже знают что вы едите и не остановились на его жест - а тут уже неподчинение требованию налицо

Да, можно не останавливаться. Теоретически.

На практике обычно бывает проще: издалека видишь скопление огней (без работы они же не сидят ), поневоле сбрасываешь скорость, там уже видишь стоящие машины, а также ярких зеленых человечков.

Ну а если просто в темноте стоит одинокий зеленый пассажир, то нуегонафик, конечно.

, но ночью и вдали от населенных пунктов!!!

интересно,а как в ГИБДД будет трактоваться понятие "вдали от населенных пунктов"...опять ведь что-нибудь вывернут такого,что ахнуть можно...типа "вдали" - это 100 км. от города. Просто по примеру той же М5 (Челябинск-Москва) могу смело сказать: за 20-30 км. от Чебаркуля останется недолго до Миасса,а вот за 15-20 км. от Миасса уже можно и войну ночью устроить-там глухомань на дороге.
На практике обычно бывает проще: издалека видишь скопление огней (без работы они же не сидят.
да,совсем забыл.скопление а/м возле гайцов обычно внушает доверие,но,согласитесь,это не показатель.

Цитата: "Можно не останавливаться, а доехать до ближайшего поста ГИБДД. Вы же не знаете оборотни это или нормальные Гайцы"!
Это относится ко всем "постикам" или только к ночным?

[quote=mad'dy;2718246]интересно,а как в ГИБДД будет трактоваться понятие "вдали от населенных пунктов"...опять ведь что-нибудь вывернут такого,что ахнуть можно...типа "вдали" - это 100 км. от города. Просто по примеру той же М5 (Челябинск-Москва) могу смело сказать: за 20-30 км. от Чебаркуля останется недолго до Миасса,а вот за 15-20 км. от Миасса уже можно и войну ночью устроить-там глухомань на дороге.


но я бы все равно не остановился!! Лучше доеду до ближайшего поста и сам скажу, что там какие-то оборотни на дороге! И пусть что хотят то и делают!!!!

Насколько я знаю, только к ночным.

Днем ты можешь разглядеть наличие форменной одежды и патрульного автомобиля в соответсвующей раскраске.

но я бы все равно не остановился!!
полностью согласен. жизнь дороже.а машинку мою можно забрать тока ценой моей жизни.живой-не отдам

Насколько я знаю, только к ночным.Днем ты можешь разглядеть наличие форменной одежды и патрульного автомобиля в соответсвующей раскраске.
ну,форма в наше время - не проблема по-моему. Имхо,тут дело в том,что днем настоящих гаев много (должно быть,по крайней мере) - палево получается.да и транспортный поток днем поинтенсивнее будет-тоже лишнее палево

Раньше водитель был обязан останавливаться ТОЛЬКО на стационарных постах гибдд, а вот сейчас все законы перелопатили и фиг знает что там.

Я не остановлюсь, пусть гоняеться за мной с мигалками, тогда поверю, что он форму не дома сшил. Уже в такое попадал, только за рулем не я был. Проверили документы и отпустили с миром.

пару месяцев назад я бы остановился. Но недавно начал всерьез задумываться над дорогами в целом, а также над работниками ГИБДД, ответ: нет, не остановлюсь. К тому же ни разу не видел ночью гайцев на трассе. Но по слухам они даже если тормозят и ты не останавливаешься - не гоняться.

К тому же ни разу не видел ночью гайцев на трассе.

бывает попадаются.редко,правда,но нервы сие появление трепет как 10 дневных постов разом.

Было бы интересно послушать мнение человека,выбравшего первый вариант.

п. 2. Приказа МВД РФ от 1 июня 1998 г. № 329 "О реформировании деятельности Госавтоинспекции МВД России" «основанием для остановки транспортных средств сотрудниками милиции является проверка документов на право пользования и управления транспортными средствами, а также документов на транспортное средство и перевозимый груз - только НА СТАЦИОНАРНЫХ постах дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции МВД России, контрольных постах милиции и контрольно-пропускных пунктах». Этот же пункт устанавливает, что «остановка транспортных средств в иных случаях расценивается как НАРУШЕНИЕ служебной дисциплины».
з.ы. мона не останавливаться

п. 2. Приказа МВД РФ от 1 июня 1998 г. № 329 "О реформировании деятельности Госавтоинспекции МВД России"

Спасибо за инфу. Образец мудрого ответа на вопрос+1