Ваз 2108 дергается

Проблема думал в карбе, чистил его, продувал, менял ускорительный насос,распылитель, регулировал поплавок, в общем карб чистый, отрегулированный, зажигания тоже регулировал и по страгоскопу и по старинке пробовал. Проблема в следующем машина когда прогревается до 90гр, начинается провальчик, и хлопки в карб, пробую регулировать карб, но хлопки не устраняются, жиклеры стоят стандарт, трамблер смотрел подшипник в норме, бегунок и крышка новая. В чем проблема? Почему когда машинка еще не прогрелась, то едет нормально, я прогреваю обычно до 50гр, задвигаю подсос и еду, едет бодро, даже когда температура 85, но как дойдет до 90гр, все провал и хлопки.
Куда еще еще капать? даже не знаю....
Когда машинка еще не прогрелась до 90 гр, то регулируется карб нормально

карб регулируется на прогретой машине, как раз температура должна быть 90 градусов. тут несколько вариантов это система питания (карб) и система зажигания (трамблер, свечи, провода и т.п.)

провал в каком диапазоне оборотов, с нагрузкой без, степень открытия дросселя? опеши по подробнее, с подсосом побывал как картина меняется?

возможно коммутатор. Попробуй в магазине возьми с условием возврата и прокатись

провал когда резко нажимаешь на педаль, если нажимать медленно то нормально, а так чихает и дергается, как будто с заде кто то держит и дергает, в диапазоне оборотов с холостых и до 5000об., коммутатор менял, не помогло, холостые не плавают, насос топливный не перегревается, пробовал подсос вытаскивать и ехать, тоже самое, так же дергается.

Просто не пойму как это связано с температурой 90 гр, так как с утра грею до 50 и еду, едет хорошо, без хлопков, вплоть до 80+-5гр, как стрелка кажет 90+-5,все провалы и чихает,потом если постоит и остынет до 60-70 гр, завожу тоже чихает и дергается. Сегодня попробую свечи поменять, но думаю дело не в них потому что движка бы и холодную плохо работала и на холостых бы троила

если давишь тапку в пол, а она начинает дергаться, то это 100% ускорительный насос. разбирать, проверять и нормально!!! настраивать. вот тогда и будет тебе счастье!!

После недели мучений все решилось заменой свечей,причем нагар на свечках хороший, чуть коричневатый, странно все но дело было в этом 100%, сейчас машинка едет бодро, ни хлопков ни провалов, мучился целую неделю, менял коммутатор, крышку трамблера, бегунок, карб раз 5 снимал и продувал, думал все таки соринка забилась в каналах. На свечи не думал так как на холостых не троила, да и провода скидывал по переменно, слушал вдруг цилиндр какой не работает.
Век живи век учись, а все равно где нибудь ......
Всем спасибо за советы!