Тюнинг ВАЗ 2106

Подскажите плиз что можно навесить или поставить в шестёрку, вот собираюсь стандартные габариты поменять на галогенки, кто ещё чем может поделиться...

спорт распред, паук 4-2-1, солекс электроное зажигание, диффиринциад высокого трения + какойнибудь 6 ряд в коробку а ну да еще нада модные туманки они дают + 50 л.с.

спорт распред, паук 4-2-1, солекс электроное зажигание, диффиринциад высокого трения + какойнибудь 6 ряд в коробку а ну да еще нада модные туманки они дают + 50 л.с.

Чо за туманки, чо за прикол?

не ты чо не знал чтоле? что туманки дают + 50 л.с? а гологенновые + 100 л.с.

не ты чо не знал чтоле? что туманки дают + 50 л.с? а гологенновые + 100 л.с.


Ты во мне дурака увидеть пытаешься?

А лучше жЫповские HALLE (и только HALLE)... 4 штуки на крышу...
Проходимость танковая идёт плюсом к 100 лысы, что они дают. .

А вот ещо чо хочу, где можно найти измеритесь зарядки аккумулятора, по форме и размеру как на приборной панели, ну допустим как давление масла

От пятой модели как родной встанет.

А вот ещо чо хочу, где можно найти измеритесь зарядки аккумулятора, по форме и размеру как на приборной панели, ну допустим как давление масла

Чо только ржать можете, нет чтоб подсказать, где взять и по чём, я бы понял норм люди всё понимают

а чт оты имел ввиду под словом тюнинг ? качественный тюнинг стоит денег , и не разбираясь в машине (раз ты спрашиваешь про измеритель заряда АКБ) ты ег осам не проделаешь никогда ... Если скажем ты решил потратить на сие 10000 руб , то максимум что можно за эти деньги сделать , и разумнее скорее всего будет , дак это подвеску , или же купить качественную резину что намного будет разумнее , я так понимаю ты хочешь быстр оездить по городу ? дак вот резина тебе поможет в этом , ну или на 10 тысяч можн окупить музыки
Скажем зарядить твой двигатель стоит минумум 25 тысяч , и эт ов районе чтоб ожидалось около 95-100 лс , чтоб поставить инжектор и зарядить 40-45 тысяч , почти тот же результат , тока кривая мощности будет более гражданской , а не уродско спортивными рывками мотор будет крутящий момент подавать (гы кто не понял , я имел ввиду равномерный прирост , тяговитость и эластичность двигателя идентичное отношению мощности л.с) , то есть можн ополучить 100 лс с характеристиками остальными неважными , либо те же 100 , тока гармонично продуманые и заселеные в дрыгатель , и вот получается что невыгодно это , тут два варианта либ оставить 1.7 инжовый от нивы , а лучше от форы , будет сто лс , под твою трансмиссию , тока редуктор поменять придётся с меньшим передаточным числом , либо свапнуть двиган от 2112 , выйдет тоже около полтинника , но тут траблы с гаи , так же былобы неплохо кузов проварить усилить , балку сообразить , рычаги ... и это будет даже не тюнинг (просто тюнинг в общем пониманнии нашего народа - заряжалово) а у тебя тупо приведение авто в порядок , я больше чем уверен что в твой машине полечить надо кое чего , а не заряжать ...

Итог , приблизительно :
Свап мотора - 50 000 рублей
Кузов ремонт-усиление 15 000 рублей
Подвеска 10 000 рублей
Колёса 15 000 рублей
Итого 90 000 - 100 000 рублей и ты получишь балевар который сможет конкурировать на увроне десяток-приор , старых ино
А если фанатизма мало будет бухнешь еще сотку в дрыгло и вот тогда всё это уже будет иметь осознанный смысл , за 10000 можно 200 коней получить , из атмосферного движка при малом ресурсе (50-60 тыщ) , либо турбованного зверя сделать на пол года себе

Тока ты знаешь тёлки на такие тачки н ескупятся потому что это как была шестерка так ей и останется
купи себе мерс белый , и всё говяжи к тебе будут на шишку прыгать , и переть он будет тоже также как прокачанный вазик

У меня знакомый один на моём шамане 1.6 сделал чирик полторашку, причом шикарно

Ты же тож патриот классики, чо можешь посоветовать из внешнего тюнинга так на понты сыграть малость, но чтоб смотрелсь красиво

Отполировать машину до блеска, помыть чтоб блестела, поставить на литые диски, сделать хорошую тонировку, поставить музыку и усилитель, обтянуть салон, поставить чехлы и будет смотреться что надо! а все остальное ну просто не нужно. (имхо) и как сказал Фидодидо хорошая резина тоже + будет.
Смысла не вижу тратить деньги, чтобы сделать из классики - феррари

Отполировать машину до блеска, помыть чтоб блестела, поставить на литые диски, сделать хорошу тонировку, поставить музыку и усилитель и будет смотреться что надо! а все остальное ну просто не нужно. (имхо) и как сказал Фидодидо хорошая резина тоже + будет.

Так то ну норм, ща пойду банк ограблю, а то чот на норм музыку с дисками мне малость не хватает